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余宏峰;
东风汽车有限公司东风商用车技术中心,武汉430056;
正交试验设计; 燃烧系统; CFD;
机译:DOE在VCR柴油机性能,燃烧和排放特性多响应优化研究中的应用
机译:CFD,田口方法和方差分析技术在优化轻型柴油机燃烧和排放中的应用
机译:通过正交试验设计方法,SVM和改进的PSO优化等离子喷涂工艺
机译:正交试验在颌骨仿真和优化中的应用颌骨行进特征值的应用
机译:柴油机燃烧和排放优化的各种优化算法的开发和应用。
机译:特定于应用的网络物理社会感知协同仿真器的设计方法
机译:基于仿真的柴油机燃油喷射系统参数优化
机译:部分预混燃烧在军用柴油机动力改进中的应用。
机译:柴油机燃气二甲醚组合供气系统,通过将燃烧空气与低压柴油机二甲醚混合,轻松地将柴油机中的二甲醚燃料应用到柴油机中
机译:涡轮增压柴油机燃烧室几何形状的设计方法,涉及通过粒子群优化算法确定设计参数值,以获得几何的最优解释值
机译:燃烧装置柴油机中的柴油机油箱加油装置以及燃烧装置柴油机中的柴油机油箱加油方式
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