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基于惯性传感器车辆动态称重信号的研究

         

摘要

针对车辆动态称重中易受到噪声干扰从而影响测量精度的问题,根据惯性传感器的特点,该文分析了惯性传感器测量车辆经过时产生振动信号的过程,结合车辆动态称重的信号特点,提出EEMD的改进小波阈值降噪算法。为验证算法的适用性,将基于EEMD的改进小波阈值降噪算法与小波阈值降噪算法进行对比,实验结果表明,基于EEMD的改进小波阈值降噪算法对车辆动态称重信号具有较好的去噪效果,可提高系统测量的精度与准确性。

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