基于ADRC的起动机负载测试系统

周国栋; 张墩利

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负载扰动、摩擦力扰动、纹波推力扰动和其他不确定扰动严重影响汽车起动机负载测试系统的测试精度和测试速度,电流和转速的协调控制也对系统提出了更高的要求.该文采用自抗扰控制(ADRC)方法,通过扩张状态观测器(ESO)估计出所有未知扰动作用量并给予实时动态补偿,以抑制未知扰动实现“自抗扰”控制,实现了对电流和转速的解耦控制.利用工控机和数据采集卡构建控制系统实验平台,实验结果表明,采用ADRC的起动机负载测试系统测试精度和速度都有较大提高.

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来源
《自动化与仪表》 |2015年第1期|51-54|共4页
作者
周国栋; 张墩利;
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作者单位

湖南广播电视大学机电工程系,长沙410041;

中南大学机电工程学院,长沙410083;

湖南广播电视大学机电工程系,长沙410041;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类人工神经网络与计算;
关键词
直流电机; 起动机; 自抗扰控制; 解耦控制;

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