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应对需求不确定性的整车制造企业混合延迟策略

         

摘要

整车延迟的备货订货分离点(CODP)应置于涂装完的车身储存处,最终产品在进入装配线之前重新排序。考虑到国内整车厂目前生产能力以及柔性化程度所形成的制约因素。整车厂也可以根据产品需求特性的不同,首先采取混合延迟的策略。

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