液压千斤顶结构与油路的改进设计

严桃平; 王建胜

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@@ 1.传统液压千斤顶的工作原理rn如图1所示,当手柄向上抬起时,带动活塞上行,单向阀1关闭,活塞缸的工作容积扩大形成真空,在大气压的作用下,油箱中的油液经油管打开单向阀2流入活塞缸中;当压下手柄时带动活塞下行,单向阀2关闭,活塞缸中的油液推开单向阀1,油液进入柱塞缸,使柱塞上升,顶起重物做功.当需柱塞停止时,停止压杆运动,柱塞缸中的油压使单向阀1关闭,柱塞自锁不动;需要柱塞向下返回时,打开截止阀,在向下的外力作用下,柱塞即可复位.此即传统液压千斤顶的工作原理.

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来源
《汽车与配件》 |2001年第43期|26|共1页
作者
严桃平; 王建胜;
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作者单位

淮阴工学院交通工程系;

淮阴工学院交通工程系;

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正文语种 chi
中图分类随车工具;
关键词
液压千斤顶; 结构; 油路; 改进; 设计; 汽车;

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