湿式DCT车辆起步过程中的滑摩扭矩测试与分析

尹良杰; 朱凌云; 王汇风

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湿式DCT车辆起步过程中的滑摩扭矩测试与分析

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针对湿式DCT车辆的1挡蠕行起步过程,分析滑摩扭矩波动幅值与车身冲击度的关系;给出湿式离合器滑摩扭矩的测试方法,并对某DCT车辆起步过程中的输入轴1的1阶转速波动、车辆座椅处的振动加速度进行了测试分析.分析结果表明:离合器滑摩扭矩波动幅值越大,车身纵向振动加速度也越大.研究结论为抑制DCT车辆起步过程中的车身振动提供了一种有效途径.

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来源
《汽车零部件》 |2017年第5期|23-27|共5页
作者
尹良杰; 朱凌云; 王汇风;
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作者单位

安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230061;

安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230061;

安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽合肥230061;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车动力性;
关键词
湿式离合器; 滑摩扭矩; 扭矩波动; 冲击度;

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