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基于AutoForm汽车前纵梁外板延伸件的工艺分析及优化

         

摘要

本文以某车型的汽车前纵梁外板延伸件为研究对象,基于AutoForm软件平台,分别模拟了其拉延工艺方案和压型工艺方案。结果表明,拉延工艺方案的材料利用率为52%,压型工艺方案为81%。在保证产品质量的前提下,考虑到材料成本、工装成本、冲次费用等因素,决定用压型工艺方案替代常用的拉延工艺方案;同时,进一步深入分析了压型工艺方案的可行性。

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