汽车顶盖复合材料前横梁铺层多目标优化设计

乔鑫; 夏天; 李红; 祝振林

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汽车顶盖复合材料前横梁铺层多目标优化设计

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cqvip:以自主品牌某型号汽车顶盖复合材料前横梁为研究对象,以整车模态频率、弯曲刚度、抗压性能为优化目标,通过编程实现以复合材料铺层的工艺要求为约束条件,对碳纤维复合材料前横梁进行多目标铺层优化,最终获得了Pareto优化解。在Pareto优化解中选择一组折衷的优化铺层方案,结果显示,优化后的铺层方案性能优于初始设计方案。

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来源
《汽车工艺与材料》 |2019年第12期|8-12|共5页
作者
乔鑫; 夏天; 李红; 祝振林;
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作者单位

华晨汽车工程研究院沈阳110141;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车制造工艺;
关键词
碳纤维复合材料; 多目标优化; 铺层优化; 邻域繁殖法; Pareto解;

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