自适应巡航控制系统制动噪声问题分析与优化

郑建明; 吴南洋; 李策; 金鉴; 张宇飞

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自适应巡航控制系统制动噪声问题分析与优化

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在某款SUV车型设计开发末期,在使用自适应巡航功能功能过程中,偶发制动噪声,影响驾驶与乘坐体验,并具有发生概率大、音质扰人、减速平顺性差的问题,引发用户抱怨。对制动噪声发生场景、自适应巡航控制系统及制动系统的结构、工作原理、制动噪声传递路径进行了深入分析,运用特性要因分析、对标分析和用户驾驶行为大数据分析与评价方法,最终确定制动噪声产生的原因,对多个控制器进行策略优化,最终解决自适应巡航功能制动噪声问题。

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来源
《汽车文摘》 |2021年第9期|38-44|共7页
作者
郑建明; 吴南洋; 李策; 金鉴; 张宇飞;
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作者单位

中国第一汽车股份有限公司研发总院;

长春130013;

汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室;

长春130013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U467.11;
关键词
制动噪声; 自适应巡航; 分析; 优化; 自动驾驶;

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