基于OMNeT++的车载TSN通信仿真系统设计

王博文; 罗峰; 王子通

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基于OMNeT++的车载TSN通信仿真系统设计

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汽车技术的进步要求网络能够支持多种通信要求,如可靠性、实时性、低抖动和严格的延迟限制。时间敏感网络(time sensitive network, TSN)是建立在车载以太网的IEEE 802架构上的一个保障关键帧传输延迟解决方案。为了分析TSN协议在车载以太网应用中各个机制的性能,包括单独使用和组合使用时的情况,本文基于OMNeT++设计了车载以太网TSN网络仿真系统,同时,利用仿真系统对IEEE 802.1Qbv定义的分时调度机制进行了车载应用的性能评估,最后通过搭建车载TSN网络嵌入式平台,进一步验证分时调度的性能和修正网络仿真模型。结果表明,分时调度机制除了保证时间敏感流的实时性,仍然可以为其他的流量类提供出色的传输。

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来源
《汽车工程》 |2023年第6期|954-964|共11页
作者
王博文; 罗峰; 王子通;
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作者单位

上海工业控制安全创新科技有限公司;

同济大学汽车学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
车载以太网; 时间敏感网络; OMNeT++网络仿真; 性能分析;

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