增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略研究

牛继高; 牛丹彤; 徐春华; 裴冯来

首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略研究

增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

针对增程式电动汽车多动力源的能量分配和车辆行驶工况具有较大随机性和不确定性的问题,提出了一种增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略.该策略包含两个子模糊控制器,分别施行发动机工作区间的模糊调整和串联功率的模糊分配,以决定发动机最优曲线上的工作区间和串联结构形式下发动机/发电机和动力电池输出功率的分配.离线硬件在环仿真结果表明,所采用的控制策略通用性强且具有较好的鲁棒性,能实现预设的控制目标,获得较优的燃油经济性.

著录项

来源
《汽车工程》 |2018年第7期|757-763|共7页
作者
牛继高; 牛丹彤; 徐春华; 裴冯来;
展开▼
作者单位

中原工学院机电学院,郑州 450007;

中国农业大学信息与电气工程学院,北京 100083;

中原工学院机电学院,郑州 450007;

上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上海 201805;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
增程式电动汽车; 双模糊控制器; 燃油经济性; 硬件在环仿真;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 增程式电动汽车模糊控制能量管理策略研究 [J] . 洪先建 ,宋珂 ,章桐 . 佳木斯大学学报（自然科学版） . 2013,第002期
2. 智能车速度的模糊控制最优循迹策略研究 [J] . 许晓飞 ,夏培容 . 北京信息科技大学学报（自然科学版） . 2009,第003期
3. 基于模糊控制的增程式电动汽车能量分配策略 [J] . 盘朝奉 ,韩福强 ,陈燎 . 重庆交通大学学报（自然科学版） . 2014,第003期
4. 煤层气抽采机感应电机运行最优速度曲线控制策略研究 [J] . 王聪 ,王浩 ,白利军 . 电工技术学报 . 2016,第011期
5. 基于供应曲线的最优变现策略研究 [J] . 胡小平 ,何建敏 . 系统工程学报 . 2011,第002期
6. 增程式电动汽车再生制动控制策略研究 [C] . Yang Shijia ,杨世佳 ,Zhang Xin . 2016中国汽车工程学会年会 . -1
7. 基于模糊控制的最优生产存储控制策略研究 [A] . 莫巨华 . 2008

增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅