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曾必强; 高继东; 彭伟;
中国汽车技术研究中心汽车工程研究院,天津300300;
行人保护; 头部碰撞; 事故再现;
机译:事故再现方法检查行人头部冲击机的伤害风险曲线
机译:基于实际事故数据的乘用车碰撞中成人行人头部撞击条件和伤害风险的研究
机译:基于事故数据和模拟的行人和骑自行车的人在乘用车碰撞中头部受伤的研究
机译:低速冲突行人头部损伤碰撞方向的影响:减少模型应用对行人碰撞分析
机译:在NC中检查行人碰撞趋势和数据源,并评估基于社区的预防行人伤害的干预措施的有效性。
机译:回顾性分析与有限元方法相结合的行人头部损伤与碰撞参数关系的探索
机译:基于pc-Crash的行人车辆事故再现影响因素分析
机译:十四(14)辆试验车辆事故再现的分阶段碰撞和损坏数据报告(1980-1982车型年) - 第1卷
机译:用于车辆的行人保护装置,具有行人碰撞确定单元,该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
机译:用于车辆即乘用车的行人保护系统中的行人碰撞检测装置具有控制单元,该控制单元基于传感器的测量结果确定车辆是否与行人发生碰撞。
机译:汽车发动机罩盖在儿童头部的水平区域要比在成人头部的高度处弱,以减少在与行人发生碰撞时头部受伤的标准
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