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汽车薄壁梁斜向碰撞性能仿真研究

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摘要

针对薄壁梁在斜向碰撞中出现的吸能和抗弯能力不够等问题,分别采取填充蜂窝铝材和增加壁厚两种方法进行改进.对改进前后的薄壁梁进行斜向碰撞仿真,获取薄壁梁的截面力和吸能曲线.结果表明,填充蜂窝铝材的薄壁梁在斜向碰撞中有较好的溃缩模式和吸能能力.

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来源
《汽车工程》 |2010年第6期|515-518,529|共5页
作者
张维刚; 黄栋;
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作者单位

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
薄壁梁; 斜向碰撞; 蜂窝铝; 截面力;

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