基于Ahmed模型的气动升力研究

宋昕; 谷正气; 何忆兵; 龚旭; 周铁龙

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基于Ahmed模型的气动升力研究

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采用多种常用的湍流模型和CFD软件Fluent对背倾角为25°的Ahmed模型外流场进行模拟,并与风洞试验和大涡模拟结果进行比较.结果表明,对于升力系数,在有限计算资源的条件下采用Realizable k-ε模型能获得相对较好的结果,最后采用Realizable k-ε模型对某实际车型进行模拟,得到了令人满意的结果.

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来源
《汽车工程》 |2010年第10期|846-850|共5页
作者
宋昕; 谷正气; 何忆兵; 龚旭; 周铁龙;
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作者单位

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

中国华电工程有限公司,北京,100048;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
Ahmed模型; 湍流模型; 升力系数; 外流场;

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