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总线式车身控制系统的低功耗策略设计

         

摘要

分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略.结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件实现的难点.经实际装车应用表明,此设计可以显著降低车身控制系统的功耗.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2008年第1期|10-13|共4页
  • 作者单位

    合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;

    安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥,230009;

    合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;

    合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;

    安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥,230009;

    合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;

    安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥,230009;

    合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;

    安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥,230009;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    车身控制系统; 低功耗; 总线式; 控制策略;

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