基于横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制策略及实车场地试验

机译：横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制

机译：基于对双电机驱动电动车辆驾驶员转向意图识别的车辆稳定性控制策略

机译：基于车辆I-80数据集的中车碰撞检测和避税系统模糊曲线路径优化，分析了NGSIM I-80数据集（实路方案）

机译：四轮车无人驾驶车辆飞行稳定性试验的正交设计与优化

机译：UW EcoCAR2车辆开发过程和车辆液位扭矩控制策略文档。

机译：基于多传感器数据融合的垂直起飞和着陆车辆自适应降落控制系统

机译：基于对双电机驱动电动车辆驾驶员转向意图识别的车辆稳定性控制策略

机译：软边腿用于提高腿部着陆车辆着陆稳定性的试验研究

机译：用于机动车的车辆和/或行驶稳定性控制的方法，包括响应于检测到的车轮之间的横摆力矩分布的强度来改变车辆和/或行驶稳定性控制的控制策略。

机译：用于控制铰接车辆中的车辆稳定性的车辆列车使用牵引车，拖车和拖车联接器，该拖车联接器将拖车连接至牵引车以在联接轴上移动。

机译：三轮车辆电子稳定性系统及其控制策略