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半承载式客车车身结构有限元分析

         

摘要

以梁单元模型为基础,通过将复杂部件建立实体单元模型来生成梁体混合模型的方法,建立半承载式客车车身结构有限元模型.并对车身结构进行4种典型工况下的强度、刚度以及模态分析.最后通过静态应力试验验证该模型的正确性.

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