基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计

曹万科; 张天侠; 刘应吉; 杨京峰

首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计

基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

针对汽车车身控制信息的高实时性和车身CAN系统扩充的高灵活性等特殊要求,介绍用于实时系统分析的速率单调分析(RMA)方法,在原总线利用率、信息最坏响应时间等实时性指标基础上引入总线扩展灵活性因子进行车身CAN总线方案的寻优设计,并以典型汽车车身控制系统为例,对单信号方案和信号组合方案进行实时性和扩展灵活性对比分析,在线试验结果验证了理论分析数据的正确性.

著录项

来源
《汽车工程》 |2007年第12期|1098-1101|共4页
作者
曹万科; 张天侠; 刘应吉; 杨京峰;
展开▼
作者单位

东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004;

东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004;

东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004;

东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
车身CAN总线; 速率单调分析; 信号组合方案; 优化设计; 总线扩展灵活性;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于Arduino的汽车车身电气CAN总线教学台架设计 [J] . 陈纪钦 ,陈胜利 ,庞向文 . 广东轻工职业技术学院学报 . 2018,第003期
2. 基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究 [J] . 王学士 . 中国新技术新产品 . 2010,第007期
3. 基于CAN总线的汽车车身门控系统研究 [J] . 凡海峰 ,尹明德 . 机械工程师 . 2009,第002期
4. 基于填充系数法的汽车车身CAN总线性能分析 [J] . 刘宇 ,张义民 ,曹万科 . 机械与电子 . 2008,第008期
5. 基于CAN总线的汽车车身电器网络实验台的设计 [J] . 庄汝科 ,迟瑞娟 . 中国农业大学学报 . 2006,第001期
6. 基于虎甲虫仿生学原理的汽车车身外形优化设计 [C] . LI Zhuo-ming ,李卓明 ,PENG Si-jie . 2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会 . 2017
7. 基于CAN总线的车身电器控制实验台的优化设计 [A] . 宋艳芳 . 2010

基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅