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低地板城市客车车身结构有限元分析

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利用标准的CAE软件平台,对低地板城市客车车身结构进行数值建模和静动态特性分析.计算时考虑客车实际运行中出现的多种典型工况,如直线匀速行驶、路面高低不平出现单轮瞬间悬空、紧急制动及急转弯等工况,并详细讨论了相应载荷及边界条件的施加方法.

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来源
《汽车工程》 |2002年第2期|141-144,148|共5页
作者
王海亮; 金先龙; 林忠钦;
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作者单位

上海交通大学;

上海交通大学;

上海交通大学;

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正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
车身; 结构; 有限元分析;

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