汽车NVH特性研究综述

林逸; 马天飞; 姚为民; 张建伟

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本文介绍了声振粗糙度(harshness)的含义和汽车上的NVH现象,概括了研究汽车NVH特性的CAE仿真手段和评价方法.重点介绍了以刚体弹性体耦合建模和声固耦合作用分析等为主要内容的NVH特性研究在整车设计过程中的应用,并通过某轿车高速摆振的实例介绍了NVH特性研究在改善汽车乘坐舒适性的工作中所起的作用.最后总结了汽车NVH特性研究的特点和意义以及它在汽车设计中的重要地位,并对它的发展前景进行了展望.

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来源
《汽车工程》 |2002年第3期|177-181，186|共6页
作者
林逸; 马天飞; 姚为民; 张建伟;
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作者单位

吉林大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
汽车声振粗糙度NVH 舒适性;

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