TJ-2风洞汽车模型试验的修正方法

庞加斌; 林志兴; 余卓平; 王宏雁

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讨论了同济大学TJ-2风洞汽车模型试验的修正方法,通过MIRA标准模型组和桑塔纳2000轿车1/4模型的气动力比较试验,建立了TJ-2风洞汽车模型试验的修正程序.比较试验分别在TJ-2和德国斯图加特大学IVK汽车模型风洞中实施.试验分析数据相比,两者之间修正后的阻力系数误差在0.006以内.比较试验结果证明了TJ-2风洞汽车模型试验测量的可靠性和修正方法的适用性.

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来源
《汽车工程》 |2002年第5期|371-375|共5页
作者
庞加斌; 林志兴; 余卓平; 王宏雁;
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作者单位

同济大学,土木工程防灾国家重点实验室;

同济大学,土木工程防灾国家重点实验室;

同济大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
风洞; 汽车模型试验; 修正方法;

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