车辆纵振路面谱研究

张洪信; 陈秉聪; 张铁柱; 刘大维

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为了解决车辆路面纵剪力对路面损伤的评价、车辆纵振平顺性的描述等难题,提出了车辆纵振路面谱这一概念.路面不平造成了车辆垂向和纵向的振动,使它与垂向路面谱共同产生.定义了车辆纵振路面谱的数学表达方法,设计了用五轮仪测量纵振路面谱的试验,对青-黄高速公路某段进行了实测.经数据回归分析,该路段垂向路面谱对应的路面级别为C级偏优,纵振路面谱为B级偏优.

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来源
《汽车工程》 |2002年第6期|513-515|共3页
作者
张洪信; 陈秉聪; 张铁柱; 刘大维;
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作者单位

青岛大学;

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青岛大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
车辆; 路面谱; 五轮仪;

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