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电控顺序喷射天然气专用发动机的开发

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本文以一台柴油机为对象,将其改造为压燃式天然气发动机.该机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术.并对进气系统、燃烧系统等进行了专门设计.实验表明,经改造后的发动机的动力性与原机相当,初步测试表明其怠速排放性能远低于我国现行标准GBl4761.5-93.

著录项

来源
《汽车工程》 |2000年第5期|338-341,337|共5页
作者
张付军; 郝利君; 黄英; 葛蕴珊; 孙业保;
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作者单位

北京理工大学;

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北京理工大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
电子控制; 顺序喷射; CNG; 发动机;

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