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陈龙; 史文库; 陈志勇; 刘国政; 刘鹤龙;
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022;
上汽大众汽车有限公司 上海201805;
双质量飞轮; 扭转特性; 整车试验; 多工况;
机译:双质量飞轮扭转阻尼器动力学特性的建模与实验研究
机译:基于传动系启动扭转振动控制的双质量飞轮参数调查
机译:双质量飞轮自然扭转振动特性研究 - 径向弹簧型扭转减振器
机译:中保真非结构化空气加热方法在整车设计中应用的可行性研究
机译:一种优化的整车原虫杂交固定方案
机译:作者:郝建军,王建华,王建华,工程力学ENGINEERING mECHaNICs端部旋转体梁和轴的横向和扭转振动特性分析
机译:扭转减振器,双质量飞轮和功率分配扭转减振器系统
机译:用于双质量飞轮的扭转减振器,特别是用于内燃机驱动的机动车辆的动力总成的扭转减振器,包括入口部分,具有凸缘部分的出口部分和轮毂部分
机译:扭转振动阻尼器,用于阻尼内燃机双质量飞轮中的扭转振动,在阻尼器部件之间布置有储能元件,以便当部件沿相同方向旋转时释放一个元件
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