考虑低载荷强化效应的汽车转向节疲劳分析

董国疆; 杜飞; 王威; 郎玉玲

首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >考虑低载荷强化效应的汽车转向节疲劳分析

考虑低载荷强化效应的汽车转向节疲劳分析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

cqvip:本文中基于试验场强化道路实车测试,结合零部件有限元动力学仿真和疲劳耐久性能仿真,探求考虑小载荷强化效应与Miner准则两种疲劳分析方法对汽车零部件疲劳寿命预测的差异性。通过室内实车振动测试与有限元仿真联合分析,确定前转向节疲劳损伤危险点(即路试应变监测点);提取试验场强化道路实测应变监测点应变时间历程,经过预处理、时域加速、雨流矩阵外推和载荷谱分级得到10级等效应力谱。结合低载荷强化理论和线性累积损伤理论对10级等效应力谱的疲劳效应和损伤效应进行分析,相对于传统Miner准则而言,考虑了小载荷强化效应使构件在加载过程中疲劳极限呈现上升规律,进而需要修正构件S-N曲线(简化),较初始S-N曲线向上偏移,基于修正后构件S-N曲线并应用线性疲劳损伤累积理论预估的转向节疲劳寿命较Miner准则提高了40.6%。此种方法考虑了材料强化行为的影响,一定程度上弥补了Miner理论未考虑各级载荷间相互影响和材料硬化瞬态行为影响的缺陷,对实际零部件疲劳寿命估计与轻量化设计提供新的参考。

著录项

来源
《汽车工程》 |2020年第3期|406-415|共10页
作者
董国疆; 杜飞; 王威; 郎玉玲;
展开▼
作者单位

燕山大学河北省特种运载装备重点实验室秦皇岛 066004;

中信戴卡股份有限公司工程仿真中心秦皇岛 066004;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
疲劳损伤; 低载荷强化; Miner准则; 转向节; 载荷谱;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 考虑小载荷强化的汽车构件疲劳累积损伤试验研究 [J] . 卢曦 ,郑松林 . 中国机械工程 . 2007,第008期
2. 低幅载荷对汽车前轴疲劳寿命影响的试验研究 [J] . 郑松林 . 机械强度 . 2002,第4期
3. 高载荷作用下Ti6242钛合金低周疲劳和保载疲劳损伤行为分析 [J] . 张明达 ,曹京霞 ,隋楠 . 航空材料学报 . 2019,第001期
4. 汽车转向节疲劳寿命分析和试验研究 [J] . 杨苍禄 ,朱传敏 ,刘素 . 机电工程 . 2015,第007期
5. 汽车转向节强度与多轴疲劳寿命分析 [J] . 田国富 ,张晓强 . 机械设计与制造 . 2015,第004期
6. 多轴非比例载荷下附加强化效应和疲劳寿命 [C] . . 第十四届全国疲劳与断裂学术会议 . 2008
7. 轿车转向节载荷谱提取及疲劳寿命预测 [A] . 武振江 . 2014

考虑低载荷强化效应的汽车转向节疲劳分析

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅