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基于ADAS地图的载货车预见巡航实时优化算法

         

摘要

基于ADAS地图,结合预见性节油驾驶先验知识,采用车辆纵向动力学重构车辆行驶前方路网,提出了一种商用车预见性巡航控制动态规划优化算法,解决了动态规划算法在长距离多约束下的算法臃肿、无法满足车载嵌入式系统实时计算等实用化问题.实车试验验证结果表明,在同路线、同工况和同驾驶员的驾驶条件下,预见性巡航控制比一般驾驶员驾驶节油3%~6%.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2020年第10期|1335-13391411|共6页
  • 作者单位

    吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 130000;

    吉林大学青岛汽车研究院 青岛 266000;

    中寰卫星导航通信有限公司 北京 100094;

    中寰卫星导航通信有限公司 北京 100094;

    吉林大学青岛汽车研究院 青岛 266000;

    中寰卫星导航通信有限公司 北京 100094;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    ADAS地图; 预见性巡航控制; 动态规划; 优化算法;

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