带侧翼式扩散器对汽车气动特性影响研究

廖洪; 卢耀辉; 王庆洋; 尹小春; 史潇博; 唐艳辉

首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >带侧翼式扩散器对汽车气动特性影响研究

带侧翼式扩散器对汽车气动特性影响研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为研究带侧翼式扩散器对汽车气动特性的影响,将其安装在CAERI Aero Model标准模型上,采用计算流体动力学(CFD)软件对不同扩散器安装角度下车辆的气动阻力和升力进行仿真,并与安装普通直板式扩散器进行对比,其中直板式扩散器某一安装角度的仿真结果通过了风洞试验的验证,以确认仿真的可靠性.仿真结果表明,带侧翼式扩散器能改变车辆底部和尾部涡结构的分布,与直板式扩散器相比,带侧翼式扩散器在不同安装角度下均能有效降低车辆的气动升力,在安装角度α=10.5°时,气动升力降低最大,达38.1％.带侧翼式扩散器能在气动阻力略为增大的条件下大幅减小气动升力,有效提升车辆的气动行驶稳定性和安全性.

著录项

来源
《汽车工程》 |2021年第11期|1653-1661|共9页
作者
廖洪; 卢耀辉; 王庆洋; 尹小春; 史潇博; 唐艳辉;
展开▼
作者单位

西南交通大学机械工程学院成都610031;

西南交通大学机械工程学院成都610031;

中国汽车工程研究院股份有限公司风洞中心重庆401122;

西南交通大学机械工程学院成都610031;

西南交通大学机械工程学院成都610031;

西南交通大学机械工程学院成都610031;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
CAERI Aero模型; 扩散器; 气动阻力; 气动升力;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 尾部扩散器对FSAE赛车气动特性影响研究 [J] . 南琼 ,应保胜 ,伍俊杰 . 机械设计与制造 . 2019,第010期
2. 倾斜式双导叶扩散器气动特性的数值模拟 [J] . 朱崎峰 ,薛东东 ,常昆鹏 . 制造业自动化 . 2017,第012期
3. 强地效环境下有翼火箭橇侧翼气动特性研究 [J] . 张传侠 ,吕水燕 ,谢波涛 . 四川兵工学报 . 2018,第009期
4. 强地效环境下有翼火箭橇侧翼气动特性研究 [J] . 张传侠 ,吕水燕 ,谢波涛 . 兵器装备工程学报 . 2018,第009期
5. 微型厢式汽车后扰流板对气动特性影响 [J] . 朱江波 ,卞继承 . 电子测试 . 2014,第021期
6. 扩散器角度与通道数对客车气动特性的影响 [C] . Tian Jie ,田杰 ,Chen Qinglu . 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 . 2018
7. 微型厢式汽车后扰流板对气动特性影响的数值模拟研究 [A] . 朱江波 . 2008

带侧翼式扩散器对汽车气动特性影响研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅