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刘志超; 郑天雷; 柳邵辉; 龚慧明;
中国汽车技术研究中心有限公司;
能源基金会;
插电式混合动力汽车; 能量消耗; 续驶里程; 评价方法; 试验循环; 利用系数;
机译:乘用车的个人旅行链分布:对电池电动汽车的市场接受度和插电式混合动力汽车的能耗的影响
机译:基于插电式混合动力汽车智能电源管理方案的微电网两阶段最小化能耗优化方法
机译:在实际驾驶条件下估算电动汽车和插电式混合动力汽车能耗的方法
机译:基于在用测量的混合动力和插电式混合动力电动汽车的能耗和排放建模
机译:开发ECO方法和出发应用,以提高电荷消耗模式中的插电式混合动力车辆的能耗
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:插电式混合动力汽车的社会最佳电动行驶里程
机译:插电式混合动力电动汽车燃料使用报告方法和结果
机译:优化插电式混合动力汽车能耗的方法及使用该方法的插电式混合动力汽车
机译:混合动力和插电式车辆的功耗优化方法及混合动力和插电式车辆的实现方法
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