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魏小栋; 刘波; 冷江昊; 周星宇; 孙超; 孙逢春;
湖南大学;
北京理工大学;
燃料电池汽车; 节能驾驶; 凸优化; 车速规划; 能量管理;
机译:基于SDN的自动驾驶汽车互联网:一种节能的控制器放置方法
机译:不同电动汽车渗透率下基于微观驾驶参数的节能效果分析
机译:基于工作状态识别能量存储系统,车辆驾驶性能和动态功率因数的燃料电池电动汽车能量管理
机译:燃料电池汽车在固定距离和平均速度下的节能驾驶策略的开发
机译:具有集成超级电容器和驾驶模式识别功能的燃料电池混合动力汽车的动力管理策略。
机译:视觉和听觉干扰对年轻和年长汽车驾驶员驾驶行为和脑电图的影响:驾驶模拟研究
机译:基于统计标准的燃料电池混合电动汽车对燃料电池混合电动电动汽车的可充电锂离子电池的SOC估计。第二部分:SoC估算
机译:FTa燃料电池公共汽车计划:2011年的研究成果。国家燃料电池公共汽车计划。
机译:基于灵敏度的安全驾驶汽车服务系统,其能够基于来自多个传感器节点的信号来识别驾驶员和乘客的灵敏度状态,灵敏度识别处理装置,安全驾驶服务服务的安全驾驶基于此的安全驾驶汽车维修方法
机译:改进了基于碳氢化合物燃料的燃料电池的研究领域,以期为电动汽车提供轻巧的小型电源
机译:训练以节省驾驶能量的方法,例如混合动力汽车,涉及为每个车辆通道建立与车辆速度相关的统计信息,以便根据与节能相关的驾驶向驾驶员提供指示
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