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不详;
汽车内饰件; 材料; 洋麻; 重量; 持续增长; 工厂; 板材; 丰田;
机译:绿化丰田的最新混合动力车:丰田Boshoku使用植物基复合材料减轻了重量-洋麻与聚丙烯混合
机译:利用红麻的汽车内饰材料丰田纺织成功提高了强度并减轻了20%的重量,决定将其用于1月份发布的丰田汽车的新款“雷克萨斯GS”,着眼于扩大未来采用的汽车数量
机译:对减轻重量和利用有用的材料:减轻重量材料的广泛应用领域
机译:洋麻纤维增强聚丙烯复合粘土颗粒在电动汽车内饰板上的应用
机译:用复合材料减轻车辆重量:用于结构应用的材料系统的客观性能比较。
机译:洋麻纤维增强的Floreon /氢氧化镁生物复合材料的熔体体积流速和熔体流速
机译:作为制造汽车内饰件的替代材料的渗透试验的强度试验分析(制造替代汽车内饰用菠萝纤维作为材料的抗拉强度测试分析)
机译:增加改进填充对电动汽车内饰的增量成本,重量和提前期影响
机译:使用洋麻叶和汽车内饰板制造汽车内饰板的方法
机译:高强度耐磨低密度板-尤其是用于汽车内饰,低压成型以减轻重量
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