基于ANSYS的磁悬浮轴承转子系统的动力学特性研究

万金贵; 汪希平; 高琪; 张飞

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基于ANSYS的磁悬浮轴承转子系统的动力学特性研究

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摘要

针对一个实际应用的磁悬浮支承柔性转子系统,进行多组参数条件下的有限元模态分析,分别得到系统的前8阶临界转速与模态振型.将有限元计算结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的正确性.通过对该磁悬浮转子系统的有限元分析表明:"轴承主导型"的低阶临界转速及振动模态是由轴承控制器各控制通道决定的;而"转子主导型"的高阶临界转速及振动模态符合传统的轴承转子系统动力学特性普遍规律.

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来源
《轴承》 |2010年第6期|1-5|共5页
作者
万金贵; 汪希平; 高琪; 张飞;
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作者单位

上海第二工业大学,实验实训中心,上海,201209;

上海大学,机电工程与自动化学院,上海,200072;

上海第二工业大学,实验实训中心,上海,201209;

上海第二工业大学,实验实训中心,上海,201209;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轴承;偏微分方程的数值解法;
关键词
转子系统; 磁悬浮轴承; ANSYS; 动力学特性; 临界转速; 模态振型;

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