首页> 中文期刊> 《轴承》 >汽车主减速器圆锥滚子轴承的最佳轴向预紧量

汽车主减速器圆锥滚子轴承的最佳轴向预紧量

         

摘要

轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析轴向预紧量对轴承内部接触状态和疲劳寿命的影响.得出结论:随预紧量增大,受载滚子数增多,滚子与套圈最大接触载荷先减小后增大,最大接触应力先减小后增大;轴承寿命随预紧量的增大先增大后减小;最佳预紧量随径向载荷的增大而增大.

著录项

  • 来源
    《轴承》 |2019年第4期|9-13|共5页
  • 作者单位

    大连理工大学机械工程学院;

    辽宁大连116024;

    辽宁重大装备制造协同创新中心;

    辽宁大连116024;

    大连理工大学机械工程学院;

    辽宁大连116024;

    辽宁重大装备制造协同创新中心;

    辽宁大连116024;

    瓦房店轴承集团 国家大型轴承工程技术中心;

    辽宁 瓦房店116300;

    瓦房店轴承集团 国家大型轴承工程技术中心;

    辽宁 瓦房店116300;

    大连理工大学机械工程学院;

    辽宁大连116024;

    辽宁重大装备制造协同创新中心;

    辽宁大连116024;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 滚柱轴承;刚体动力学;
  • 关键词

    圆锥滚子轴承; 轴向预紧量; Romax; 接触应力; 接触载荷; 寿命;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号