钢板组合梁桥结构受力分析

黄玲

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为了解钢板组合梁桥施工过程的力学行为,以长沙湘府路快速化改造工程主线高架桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立4×30 m钢板组合连续梁桥空间有限元模型,对各施工阶段进行分析,并研究运营阶段混凝土收缩徐变、温度作用对结构受力的影响.结果表明:施工过程中结构应力满足规范要求;混凝土桥面板的收缩徐变使组合梁持续下挠,组合梁截面的内力、应力发生重分布,收缩徐变引起的变形量和内力、应力变化量在总量中所占比例不容忽视,设计时必须考虑其影响;体系温度变化、梯度温度作用对组合梁的线形影响较小,组合梁梯度温度效应明显大于体系温度效应,且温度应力增量不容忽视,必须合理分析温度作用对结构安全性的影响.

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来源
《桥梁建设》 |2020年第z2期|48-54|共7页
作者
黄玲;
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作者单位

中铁大桥勘测设计院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.216;U441.5;
关键词
连续梁桥; 钢板组合梁; 施工过程; 运营阶段; 力学行为; 收缩徐变; 温度作用; 有限元法;

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