集群式诱导通风技术在铁路隧道防排烟设计中的应用

王军; 刘文利; 刘松涛

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集群式诱导通风技术在铁路隧道防排烟设计中的应用

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本文通过对某铁路隧道通风与防排烟设计进行理论计算和数值模拟分析,并结合该隧道的防排烟效果现场测试,研究了集群式诱导通风技术应用于铁路隧道通风与防排烟设计中的可行性.结果表明,采用集中布置射流风机的诱导纵向通风方式,能够在隧道内形成较为稳定的纵向风速,能够满足隧道防排烟设计对临界风速的要求.这种通风模式可有效降低铁路隧道内连续布置射流风机的施工难度,有利于运营管理和集中维护,增强了隧道诱导通风方式的适用性.

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来源
《建筑科学》 |2013年第4期|100-105|共6页
作者
王军; 刘文利; 刘松涛;
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作者单位

中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京100083;

中国建筑科学研究院建筑防火研究所,北京100013;

中国建筑科学研究院建筑防火研究所,北京100013;

住房和城乡建设部防灾研究中心,北京100013;

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正文语种 chi
中图分类诱导通风;交通运输建筑、邮电通信建筑、广播电视建筑;
关键词
铁路隧道; 集群式诱导通风; 防排烟设计; 数值模拟;

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