北京新建地铁通风空调系统模拟分析

常军

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本研究以北京新建地铁四号线第三标段隧道和车站为对象，借助SES软件，建立数学模型，对两种典型的通风空调系统方案正常工况运行进行数值模拟。分析得出产热量的分布规律；列车行车状况、活塞风井、不同形式车站及区间隧道通风空调系统对隧道内速度场、温度场及新风量的影响规律。研究同时对通风空调系统方案进行了初步的技术经济比较。本研究为分析地铁通风空调系统的空气流动与传热提供了参考，为新建地铁通风空调系统方案的选择、设计及科学地运行管理提供有价值的数据资料。

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来源
《建筑科学》 |2006年第B05期|27-34|共8页
作者
常军;
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作者单位

北京市市政工程设计研究总院,北京100045;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 TU962;
关键词
地铁; 通风空调; 设计方案; 数值模拟;

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