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常同珍;
湖北交通职业技术学院;
车辆工程; 混合动力技术; 应用; 研究现状;
机译:连接管路对附加气室空气弹簧刚度特性影响的试验研究
机译:应用机电相似理论的带附加气室空气弹簧系统的建模与分析
机译:温升对油气弹簧气室长度影响的研究
机译:对大学生附加代祷对世界观发展影响的研究。
机译:气室角膜变形的数值特性在模型角膜上的数值模拟
机译:气溶胶特性和气溶胶峰高对空间二氧化氮回收空气质量因子同时影响的研究
机译:一系列机翼组合在超音速下的空气动力学特性,其翼形纵向比为3.5,锥度比为0.2:机舱形状和位置的m = 2.01对空气动力学特性的影响
机译:用于对空气动力学形状的空气动力学支撑最终产品进行建模的单件支撑方法和对空气动力学形状的设备支撑最终产品进行建模
机译:具有附加空气室和空气弹簧的分体式活塞
机译:使用带有附加气室的空气弹簧悬挂车厢的装置和方法
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