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生物燃料; 中国; 航空燃料; 燃料开发; 波音公司; 国家发改委; 航空燃油; 材料生产;
机译:航空燃料助力全球石油需求腾飞
机译:到2020年,中国将以生物燃料满足航空燃料需求的三分之一。
机译:在中国的研发基地投资400万欧元开发新一代轮胎
机译:中国生物燃料的发展战略基于分析全球生物燃料现有发展局势
机译:分析了中国的生物燃料政策以及中国关于非洲获取生物燃料的土地的论述。
机译:中国东北黑龙江地区罕见的CPV-2c与Gln370Arg唯一取代新的CPV-2b与Thr440Ala唯一取代以及高流行和变异的新CPV-2a的联合流通
机译:将生物燃料和煤油比与航空燃料应用施用的混合物中的比例
机译:开发航空燃料冷流动性试验以取代凝固点测量
机译:u0438 u043d u0435 u0440 u0446 u0438 u043e u043d u043d u043e平衡式离心助力器,滚动体与 u044d u043b u0435 u043a u0442 u0440 u043e u0433 u0435 u043d u0435 u0440 u0430 u0442 u043e u0440 u043e u043c或 u0433 u0438 u0434 u0440 u043e u0434 u0438 u043d u0430 u043c u0434 u0447 u043d u0430 u043c u0438 u0447 u043d u0435 u0435 u043a u0438 u043c u043f u0440 u0435 u043e u0431 u0440 u0430 u0437 u043e u0432 u0430 u0442 u0435 u043b u0435 u043c
机译:修饰的Y型分子筛,含有它的催化分解催化剂及其制备及其用途(相关申请的相互支持)本申请于2018年8月17日向中国专利局提交,申请号是201810940921。 4.专利申请的优先权,其发明名称是“改性Y型分子筛及其制备方法和使用”,申请人于2018年8月17日提交给中国专利局的申请号是201810942057.1。 本发明的标题要求“接触分解催化剂及其生产方法和使用”的专利申请的优先权,并通过引文将这些专利申请的全文纳入本申请。
机译:从煤炭燃料气中捕获碳并进行存储(CCS工艺)并将其作为生物燃料存储的方法:石油,汽油,生物柴油,航空燃料,乙醇和甲烷
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