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中国公交系统应“去低端化”

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如果让中国的公交系统具有对于私家车的替代作用，就必须让公交系统的服务进一步提升，实现低中高各层级人群的全面覆盖。中国各个大中城市的交通拥堵现象越来越严重，环境污染史无前例。汽车限购、限行。并不能够彻底解决问题。长期有效的解决办法不是没有。其中之一就是要积极发展有效的公共交通体系。

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来源
《中国经济周刊》 |2013年第15期|20|共1页
作者
张志勇;
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