中国应自信定义高铁4.0时代 应恢复350公里时速,抢立高铁新标准,加强国际认证

解筱文

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高铁＂出海＂、高铁外交、高铁战略等＂走出去＂的话题,近来引得舆论热切关注,大众寄予厚望。但仔细研究这些呼声却发现相当一部分还都在畅谈高铁发展意义,纵论高铁社会功效。而关系中国高铁＂走出去＂的具体问题,少有人真正关注。复速：350公里时速的业绩不能浪费中国高铁要更好＂走出去＂,有一件事情必须首先解决,那就是尽快恢复高铁设计时速运营。否则,事倍功半。

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来源
《中国经济周刊》 |2015年第42期|74-76|共3页
作者
解筱文;
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作者单位

北京铁路局;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类技术标准研究;
关键词
国际认证; 运营里程; 运行速度; 集成能力; 轨道交通发展; 国际铁路联盟; 还都; 世界标准; 国家级实验室; 认证机构;

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