支线飞机  危机下的宠儿

侯三省

首页> 中文期刊> 《装备制造》 >支线飞机危机下的宠儿

支线飞机危机下的宠儿

开具论文收录证明 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

＜正＞在经济危机中,支线飞机是航空业应对挑战的利器。目前,中国已经是民航大国,航空运输量仅次于美国,但中国还不是民航强国。要想成为民航强国,不仅运营商、机场保障、交通管制、通用航空几方面要强,同时,要有大中型国产民机作为支撑。因为,一个国家的民航运输业缺乏国产的民机支撑,是不可能真正成为世界民航界公认的运输强国的。西飞国际致力于新舟飞机系列化、市场化、品质化西飞国际正是站在国家整体利益的高度,全心全意致力于国产民机的制造和改进改型,并以此确立了在亚非拉等发展中国家的民用飞机市场地位。

著录项

来源
《装备制造》 |2012年第12期|48-51|共4页
作者
侯三省;
展开▼
作者单位

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国航空运输;
关键词

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 支线飞机的“老大”——CRJ系列支线飞机 [J] . 博采 . 科学之友：A版 . 2009,第002期
2. 支线航空及支线飞机市场展望 [J] . . 航空周刊 . 2001,第004期
3. 西部大开发与支线航空及支线飞机的发展 [J] . 赵学训 . 航空科学技术 . 2001,第002期
4. 从Y12F飞机研发生产和适航审查浅析我国民用支线飞机发展趋势 [J] . 徐海 ,杜荃 . 黑龙江科技信息 . 2014,第027期
5. ARJ21新支线飞机首架交付飞机完成第一次飞行 [J] . . 民用飞机设计与研究 . 2014,第2期
6. 飞机制造中的IBOM——从干线飞机应用看新支线飞机IBOM的建立 [C] . 杨超凡 . 2002年航空制造技术学术交流会 . 2002
7. 新支线飞机机翼下壁板损伤容限方法研究 [A] . 刘亚龙 . 2006

支线飞机 危机下的宠儿

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅

支线飞机危机下的宠儿