超长斜拉索软硬组合牵引系统安装受力机理

饶华容; 游新鹏

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随着斜拉桥跨径的不断增大,传统的牵引工艺已不适合超长超重的斜拉索安装,软、硬组合牵引工艺在千米级斜拉桥的斜拉索安装中得到了广泛的应用.斜拉索在牵引过程中为非静定体系,牵引系统结构受力复杂.以苏通大桥超长斜拉索为例,通过对牵引过程进行仿真分析,对斜拉索软、硬组合牵引系统受力机理进行了探索,对优化牵引系统结构、认识评估牵引系统的施工风险提供参考.

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来源
《中国港湾建设》 |2010年第3期|9-12|共4页
作者
饶华容; 游新鹏;
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作者单位

中交第二航务工程局有限公司,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北,武汉,430014;

中交第二航务工程局有限公司,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北,武汉,430014;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬索桥;
关键词
软、硬组合牵引系统; 仿真分析; 牵引力; 张拉杆应力;

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