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港口堆场硬壳层地基强夯振动规律

         
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摘要

强夯加固码头堆场地基时面临场地表层存在硬壳层、地基土均匀性差和区域性明显等问题,为了保证强夯合理施工及周边结构的安全,亟需对强夯地基振动规律进行研究.依托实际工程,系统研究了不同硬壳层厚度、不同强夯施工参数(夯锤半径、夯击数、夯击遍数)等条件下地基的振动规律.结果表明:1)在柱锤破壳阶段,硬壳层越厚,强夯振动峰值越大,且振速峰值随夯点距离的增加而减小,强夯区与建筑物之间的最小安全距离范围为37～58 m;2)在相同夯击能下,锤径越小,地基振动越剧烈,在满足地基加固效果的前提下,应优先考虑采用大锤径夯锤;3)在柱锤破壳阶段,振速峰值随夯击数增加而减小,当硬壳层贯通破坏后,夯击能被下卧软弱层吸收,振速峰值陡降;4)在平锤夯实阶段,振动峰值随夯击遍数的增加而增长,振速峰值增幅呈先增长后减小,最终趋于稳定的变化规律.

著录项

  • 来源
    《中国港湾建设》 |2021年第4期|32-3571|共5页
  • 作者

    袁方龙; 陈明; 喻志发;

  • 作者单位

    中交天津港湾工程研究院有限公司 天津 300222;

    中交第一航务工程局有限公司 天津 300461;

    天津市港口岩土工程技术重点实验室 天津 300222;

    神华天津煤炭码头有限责任公司 天津 300452;

    中交天津港湾工程研究院有限公司 天津 300222;

    中交第一航务工程局有限公司 天津 300461;

    天津市港口岩土工程技术重点实验室 天津 300222;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U655.544;
  • 关键词

    硬壳层地基; 强夯振动规律; 安全距离; 加固效果;

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