创新支撑转型升级——收费公路政策对我国经济社会的影响评价

徐丽; 贺菲菲; 徐园

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cqvip:20世纪30年代,美国提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想,50年代通过建立燃油税及信托基金制度,历经40余年,完成了该国20世纪最伟大的工程,使美国有能力、非常准确可靠地运输原材料、工业产品和制成品。近8万公里的高速公路系统,支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。30年前,中国交通人也曾有过建设一个像美国一样发达的公路交通系统的长远梦想,这个梦想仅用30年就得以实现。回顾公路的辉煌成就,公路建设投融资政策创新——中国特色的收费公路政策功不可没。34年前的大胆创新,使中国迅速建成了世界一流的高等级公路交通网,不仅支撑了中国经济的崛起,也服务了世界贸易格局的优化。

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来源
《中国公路》 |2018年第23期|60-64|共5页
作者
徐丽; 贺菲菲; 徐园;
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作者单位

中国公路学会交通发展研究中心、收费公路发展蓝皮书项目组;

中国公路学会交通发展研究中心、收费公路发展蓝皮书项目组;

中国公路学会交通发展研究中心、收费公路发展蓝皮书项目组;

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