汽车前照灯阳光灼烧有限元分析方法研究

周永新; 辛忠华; 吴海萍

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汽车前照灯阳光灼烧有限元分析方法研究

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讲述了车灯在设计阶段对前照灯透镜模组(Poly-Ellipsoid Headlamp System,PES)引起的阳光灼烧问题的规避:技术上用Computer Aided Engineering (CAE)仿真的手段验证了阳光聚焦的现象,并演示用CAE方法在设计阶段中对该阳光灼烧问题点优化解决;流程上,通过光学仿真软件的照度值与CAE仿真软件的温度值的横向对比,提供了照度与温度的对应关系,这样在产品设计前期可以快速可信地验证这一风险点.

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来源
《照明工程学报》 |2021年第2期|49-53|共5页
作者
周永新; 辛忠华; 吴海萍;
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作者单位

大茂伟瑞柯车灯有限公司江苏常州213022;

大茂伟瑞柯车灯有限公司江苏常州213022;

大茂伟瑞柯车灯有限公司江苏常州213022;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电气照明;
关键词
车灯; 透镜; 阳光灼烧; 阳光聚焦; CAE;

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