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杨毅;
交通运输部南海航海保障中心发展战略研究中心,广州510320;
e-Navigation; 航行安全; 航线交换; 海上安全信息; 智能导助航服务;
机译:智能产品-服务系统环境下基于数据驱动图的新型需求启发框架
机译:引入主动知识的多智能体强化学习在船舶航线搜索中
机译:运输船平均长期服务速度的计算:第一部分,在真实天气条件下按常规航线航行的船舶的阻力
机译:基于神经网络调控机制的船舶自动航线智能系统
机译:规范目标框架或收益目标框架;差距大还是智能重叠? =规范框架或收益框架;大滞后还是智能叠加?
机译:船舶柴油发动机排放在船舶动态操作条件下测量
机译:智能城市作为服务系统:提高智能服务管理的框架
机译:船舶系统成本:船舶工作的功能分析。 m / s温尼伯。跨大西洋航线的干货船
机译:船舶的最佳船舶航线计算系统,船舶的运营支持系统,船舶的最佳船舶航线计算方法和船舶的运营支持方法
机译:当前航线的安排-船舶情况下的平衡舵
机译:入射波的波高和波向估计方法,自动航线或/和Fune-i维护控制方法,自动航线或/和Fune-i维护控制系统以及船舶和近海结构
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