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不同运行里程动车组车载避雷器性能研究

         
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为研究运行里程对车载避雷器性能的影响,选取运行480万公里、240万公里避雷器各4只和新品避雷器1只开展试验研究。使用数字兆欧表测量避雷器绝缘电阻。通过持续加压,获得避雷器在不同温度下的直流参考电压。在特定环境温度测量避雷器直流参考电压、0.75倍直流参考电压下泄漏电流和工频参考电压。研究结果表明,各避雷器绝缘电阻均大于22 GΩ。加压时间会影响参考电压测试结果,需要规范避雷器例行试验加压流程。环境温度对避雷器参考电压测试结果具有重要影响,需要对出厂试验环境温度提出更精确要求。运行里程对避雷器直流参考电压、0.75倍直流参考电压下泄漏电流和工频参考电压等性能影响很小。运行至480万公里的车载避雷器仍具有良好电气性能,能够可靠运行。

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