基于虚拟样机技术的飞机地面运动多学科协同仿真

张明; 聂宏; 朱如鹏; 熊俊杰

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基于虚拟样机技术的飞机地面运动多学科协同仿真

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将多学科协同仿真技术应用于飞机地面动力学研究,以ADAMS/Aircraft软件的多体动力学建模为核心,联合CATIA软件生成飞机和起落架几何构件,联合PATRAN/NASTRAN软件进行模态分析生成柔性体,联合MATLAB软件建立控制系统模型,采用落震与静力试验的结果校核模型,然后对飞机地面滑跑转弯、防滑刹车、摆振等运动进行多学科协同仿真.结果表明,该仿真模型能准确模拟飞机的地面运动,并得到一些有意义的结论.

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来源
《中国机械工程》 |2010年第10期|1194-1199|共6页
作者
张明; 聂宏; 朱如鹏; 熊俊杰;
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作者单位

南京航空航天大学,南京,210016;

南京航空航天大学,南京,210016;

南京航空航天大学,南京,210016;

空军航空大学,长春,130022;

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正文语种 chi
中图分类起落装置;
关键词
飞机; 地面运动; 起落架; 虚拟样机; 协同仿真;

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