北京城市轨道交通计算机联锁控制系统特殊联锁功能的软件实现

张萍; 赵阳

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北京城市轨道交通计算机联锁控制系统要求具有扣车、紧急关闭和轨道区段故障时单独操纵道岔三种特殊联锁功能.确定A,B两种类型的矩阵,建立新的模型和算法,实现扣车时单独操纵道岔这种新增加的特殊联锁功能.利用原有联锁运算模块中的某些算法,实现紧急关闭时单独操纵道岔特殊联锁功能.在原有联锁运算模块中的某些算法上稍加修改,实现轨道区段故障时单独操纵道岔特殊联锁功能.实现三种特殊联锁功能的软件满足技术条件要求和故障-安全性的设计原则.

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来源
《中国铁道科学》 |2004年第5期|110-113|共4页
作者
张萍; 赵阳;
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作者单位

铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081;

铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类 U284.362;
关键词
城市轨道交通; 信号系统; 控制系统; 微机联锁; 计算机软件;

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