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汪强; 陈海斌; 张刘华;
华设设计集团北京民航设计研究院有限公司;
飞行程序; 不连贯; 基线; 保护区; 衔接优化; 论述分析; 解决方案; 障碍物;
机译:探索在T形路口进近与转弯碰撞中摩托车手的伤害严重程度:着重于驾驶员失控和交界控制措施失败的影响
机译:沙漠鬣蜥,背对折恐龙影响逃逸行为的危险因素:掠食者进近的速度和方向,覆盖程度,掠食者转弯的方向和温度
机译:时间动力在进近偏向中的潜在作用:酒精进近避免任务中一般进近偏倚的延迟依赖性
机译:优化剖面下降到达和进近过程中间隔管理的现场评估结果
机译:垂直和横向飞行优化算法以及进近成本计算。
机译:时间动力在进近偏倚中的潜在作用:避免酒精进近任务中一般进近偏倚的延迟依赖性
机译:使用基线2类飞行仪表在低能见度进近和着陆期间进行飞行管理任务性能的模拟器研究
机译:由土木工程结构与进近板之间的刚性连接制成的格柏铰链的建造方法和连续结构,并由连续进近板中的中间铰链插入
机译:无人机转弯进近系统
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