单钢轮振动压路机试验台的动力学分析

张衡; 赵悟

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单钢轮振动压路机试验台的动力学分析

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为了探讨隔振参数对单钢轮振动压路机试验台的影响规律,提高试验台的可靠性,对试验台隔振系统进行了简化并建立了3个自由度的动力学模型.通过将动力学微分方程转化为系统框图,运用Matlab对所建动力学模型进行了仿真分析和验证,探讨了橡胶转鼓刚度、减振器刚度和振动平台质量对试验台隔振效果的影响规律.结果表明:橡胶转鼓的充气压力在0.2MPa左右,振动平台质量在10 t左右,减振器刚度在8.68 MN/m较为合适.橡胶转鼓刚度和减振器刚度对隔振效果影响较大,振动平台的质量影响次之.通过对幅频特性的分析可知,振动频率与幅值之间关系复杂,随振动频率增大,幅值呈现下降趋势.针对振动轮和橡胶转鼓的相互作用问题,应从转鼓的动态特性考虑隔振效果.

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来源
《中国科技论文》 |2016年第4期|474-478|共5页
作者
张衡; 赵悟;
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作者单位

长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,西安710064;

长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,西安710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类复合作用压实机;
关键词
机械设计及理论; 压路机试验台; 动力学模型; 隔振; 橡胶转鼓; 仿真;

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